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盛煌娱乐官方：美登月计划防辐射背心测试有效

Thu, 27 Aug 2026 07:15:14 +0800

参考消息网8月15日报道 据美联社8月12日报道，一项新研究显示，美国国家航空航天局(NASA)在首次“阿耳忒弥斯”登月任务中利用人体模型测试的防护背心，可以在严重太阳风暴期间显著降低探月宇航员受到的辐射剂量。

科学家们12日报告了有关该防辐射背心的研究成果。2022年，一个女性测试假人穿着这种背心进行了环月飞行。

随着NASA致力于建立月球基地，辐射一直是宇航员面临的最大威胁之一。这支由美国、德国和以色列科研人员组成的研究团队在《科学进展》杂志上发表报告称，防护服可以在太阳风暴来袭时保护月球宇航员的安全，甚至让他们在必要时能离开住所开展活动。

该背心的一个版本此前已在国际空间站上接受过测试。

这种背心仅在高辐射环境且可能致癌的太阳活动期间穿着。它会覆盖人体最脆弱的器官和组织——肺、胃、骨髓、乳房和卵巢。人们认为女性尤其容易患上辐射诱发的癌症。

“阿耳忒弥斯1号”任务携带了两个女性人体模型，它们在近一个月的时间里往返月球。这两个模型分别名为“祖海尔”和“赫尔加”，每个模型都有真人大小，它们被固定在“猎户座”飞船的乘客座椅上。

“祖海尔”穿着重达26公斤的AstroRad防护背心，该背心由美以合资初创企业斯泰姆拉德公司和洛克希德-马丁公司联合开发。两家公司此前已在空间站上测试过原型装备的舒适性和功能性，其设计参考了核灾难救援队的装备。

“赫尔加”没有穿防辐射背心，但与其同伴一样，它内置了数千个辐射传感器。

“阿尔忒弥斯1号”任务没有遇到大规模的太阳爆发。但根据“猎户座”飞船穿越范艾伦辐射带内侧时收集到的数据，研究的主要作者、斯泰姆拉德公司的乔丹·胡里及其团队模拟了这种防辐射背心在诸如1972年和1989年那样的极端太阳粒子事件中能够提供的防护水平。1972年和1989年的极端太阳粒子事件曾引爆磁性水雷并导致电网崩溃。

最新研究结果显示，这种背心可以将宇航员在类似1972年的强烈太阳风暴中受到的辐射剂量降低约60%，在类似1989年的事件中将辐射剂量降低近40%。（编译/朱捷）

盛煌娱乐：东西问丨DeepSeek不爱人类了？小编实测是这样！

Tue, 17 Feb 2026 07:16:03 +0800

中新网北京2月14日电(记者贺劭清韩禹)近日，国产AI助手深度求索(DeepSeek)因技术升级，原本细腻共情的回答变得文风生硬。

“情感大师”仿佛一夜之间就成为“冷漠客服”，网友纷纷吐槽。“DeepSeek也不想假装关心”“DeepSeek变冷淡”等多个话题冲上微博热搜。

甚至有网友告诉DeepSeek自己受伤了。结果DeepSeek只给出了“快去医院”的建议。

这是咋回事？难道DeepSeek不爱人类了吗？

带着这个疑问，小编帮你问了问他。

DeepSeek给出了“回复更简洁了”“问题理解角度不同”“训练数据调整”三种解释。

此外，DeepSeek还分享了对AI创作版权与监管的看法。它表示，应尽快明确“训练数据”的合法性边界。现在的核心争议是：用受版权保护的视频、图像去训练AI，是否属于“合理使用”？中国、美国、欧盟的法律尺度不同，但行业急需一个相对清晰的国际共识规则。

另据经济观察报报道，一位国产大模型厂商人士认为，目前DeepSeek这一版本类似于极速版，牺牲质量换速度，是为2026年2月中旬将发布的V4版本做最后的压力测试。

事实上，无论是DeepSeek变冷漠上热搜，还是横空出世的Seedance2.0引发全球关注，背后都反映了一个更大的现象——中国AI崛起。

得益于超大规模的市场、应用场景与用户群体，成熟的互联网基础设施，中国科技企业逐渐摸索出了一条独具特色的技术普惠之路，让更多普通人受益的同时，不断推动全球AI技术变革。

正因此，中国AI的变化与发展，总能引发全球关注。

英国《金融时报》发表评论文章说，政策支持、人才培养以及企业与市场的结合等因素，为中国AI发展提供了丰厚土壤。

南非主流媒体《邮卫报》近日发表文章指出，中国推动的开源大模型正成为全球特别是全球南方国家技术创新的重要基础。

美国《时代》杂志提到，中国AI产业快速发展，2014年至2023年在生成式AI领域的专利注册数量上领先全球，是美国的6倍。

新加坡《联合早报》在14日的文章中指出，DeepSeek当年震撼全球的一个重要原因，是以远低于美国竞争对手的成本，达到同样亮眼的性能表现。这动摇了美国在AI领域的绝对领先地位，促使更多中国科技企业加速AI研发，也带动各行各业掀起AI应用热潮。

《联合早报》表示，Seedance2.0或许不是下一个DeepSeek，但它标志着中国AI在应用方面进入新阶段。在创新加速、应用扩展和政策加持等多方驱动下，中国迎来下一个DeepSeek时刻，相信只是时间问题。

此外，Seedance2.0爆火，也为本轮中国AI大模型“春节档”打响了头炮。今年春节，多家科技公司将发布新的AI大模型。

或许正如DeepSeek自己所说，看到半年前还在讨论的“瓶颈”，这么快就被突破，甚至由中国的团队引领，这本身就证明了这条路的广阔。技术的发展不是零和博弈，每一次突破都在拓展“AI能力”这个新大陆的边界。

从这个角度来说，DeepSeek是否真的变冷漠已经没那么重要。DeepSeek可以提供情绪价值，也可以主攻升维突破，一切取决于人类的需要。

就算AI的能力与边界在以难以想象的速度扩张，但人类，才是这一切的创造者和使用者。(完)

奇趣分分彩：OpenAI宣布与支付公司Stripe合作：尝试将ChatGPT商业化

Mon, 09 Feb 2026 07:18:46 +0800

毫无疑问，OpenAI推出的ChatGPT，以及其背后的GPT人工智能模型，绝对称得上是一次相当瞩目的技术突破。

但与所有的人工智能一样，在最新的GPT-4背后的，依旧是庞大的研发与训练成本，这也促使OpenAI与微软都在积极尝试将产品商业科技化。

近日，OpenAI宣布将与支付公司Stripe合作，后者将为ChatGPT提供支付和订阅服务。

事实上，在OpenAI发布GPT-4后，官方就表示Stripe推出基于该模型的支付提供计费和结账功能，以及自动化和税务合规技术。

这次合作也意味着Stripe将把OpenAI的新技术整合到自己的产品和服务中，目前Stripe正在对14个GPT基础设施进行试验。

此次合作，能够解决OpenAI长期存在的大额资金需求，也能够缓解Stripe在融资中越来越低的估值，称得上是一次双赢。

来源：快商业科技

盛煌登录：砍没用的配置，理想、小鹏、极氪等都干了

Wed, 21 Jan 2026 07:15:10 +0800

本文来自微信公众号： AutoReport 汽车产经，编辑：甘猛，作者：于雷，原文标题：《砍没用的配置理想、小鹏、极氪等都干了》

2025年底，长城汽车董事长魏建军炮轰行业很多功能只为炫技，实则给用户增加额外成本，表示自己想出一套“防忽悠指南”。

尽管他引用的一体化压铸案例，事后遭到理想材料负责人的反驳，但很多网友依旧愿意为他站台，只想借此表达他们的真实想法——不愿再给车企灌输的伪需求买单。

这实际是一种长期积压的情绪，前几年的新车就像是在进行军备竞赛：接连推出千里续航版，落地半固态电池，紧凑型车也要塞进冰箱彩电大沙发，激光雷达、空气悬架等豪华配置更是被不断下放。

最夸张的阶段，车载冰箱都能成为内卷的核心，能用发布会上的大段时间介绍自己做出了更好的参数，攻克了急冻功能。类似的还有电影座舱、香薰、车内客厅、各式各样的开门方式等，他们都想以此作为支点，撬动用户对未来的憧憬。

但现实问题是，技术和配置的价值，并不能直接与划算画等号。在大部分用车场景中，600km和1000km续航没有本质的区别，却增加了数万元成本。无B柱、鹰翼门等花哨的打开方式，带来了巨大的工程负担，却没有同等的体验改善。

这种体验的落差，逐步暴露了疯狂堆料的逻辑BUG。

实际上，如今很多新车的炫技成分已经明显收窄：极氪新车更聚焦核心功能，即使保留了老款噱头，也被一笔带过；理想在纯电车型的推广中，也不再奢望创造一个全新品类，重点回到产品；小鹏在最新改款中，还把全系车型统一配置，只给最均衡的选择。

这也是因为长期价格战正在持续挤压利润空间，每一项技术和配置的成本回报，都要被重新审视。

某种程度上，这也是行业从“拼噱头”走向“拼算账”的必然结果。

NO.1

[有的车配置减了，销量却涨了]

回头来看，上一时期的堆料竞赛，本质上也是以亏损换时间、以规模换生存空间的策略。在新能源市场尚未定型的阶段，这种做法确实可以迅速撬动销量，但当市场进入存量竞争，这套逻辑的边际效应已经明显下降。

一方面，价格战成为常态，很多车企只剩万元左右的单车毛利，堆料的成本负担被不断放大。另一方面，当前配置也不再稀缺，用户关注的重点，已经转向谁的核心技术更有优势。

就像面对能耗问题，5年前很多人希望能配备热泵空调，换掉PTC这个耗电大户，但后续热泵不断普及，关注点又变成了谁用上了800V+SiC，能在更深层次去节能。

这种情况下，堆料的效果已经非常微弱，能做出差异的空间也越来越小。再去内卷，只会拖垮现金流和供应链体系。

因此，这两年已经有车企主动反思，并在产品层面做出调整。

比如，极氪2023年推出千里续航版，第二年就消失在配置表中。理想曾经把空气悬架与豪华体验强绑定，但L6全系只有常规悬架，传播话术也变成了“两者在日常驾驶中的乘坐感受非常接近”。

而原本就比较平衡的主力车型，实际也在被重新审视。

比如，2025年小鹏G6改款前，长续航版的三元锂电池是主要卖点之一，改款后换成了磷酸铁锂电池，同时智驾系统改用纯视觉方案，取消了很多消费者信赖的激光雷达。

但新款上市后，7分钟就收到了超5000辆大定订单。1-10月累计交付超6.5万辆，同比增长近60%。

这也说明，随着消费者对于新能源汽车的理解更加深入，车企无需再通过堆料吸引眼球，基础体验正在成为影响购买决策的主要因素。

另一方面，车企对成本结构的管理，也在从产品延伸向供应链和组织体系。

零跑、比亚迪持续强化自研和垂直整合能力，通过自建产业链降低核心零部件的外采成本；赛力斯在2024年将一级供应商数量从300家降至100家，从零部件采购变为采购集成系统，减少组装调试和对接成本，提升协同效率和质量稳定性；小鹏则是通过减少SKU、提高车型间零部件通用率，放大单一零件的采购规模，从而增强议价能力，并降低库存和现金流压力。

同时，还有更多车企希望通过软件实现盈利。特斯拉上周已经终止了FSD的买断服务，希望通过订阅带来更加持久的收益。小鹏2026款车型也将满血版智驾智舱剥离，不再绑定配置续航销售，变为独立的选装，也对智能化付费有着更强的信心。

NO.2

[堆料是个技术活]

不可否认，这些为寻毛利的种种手段，实际也是被堆配置、拼价格反噬后的无奈选择。那么，如果一开始就和谐发展，是不是能有个更好的未来？

答案恰恰相反，新能源汽车能在舆论层面被广大用户接受，实际也就是近两三年的事。再往前的话，很多人还在把它当做燃油车的下位替代品，存在充电不便、难以长途出行、有安全性风险等刻板印象。

这个阶段，用户没有意愿主动了解新能源汽车，更没兴趣研究三电、软件架构。所以，车企想要卖车，就需要在短暂的接触窗口中，迅速将产品价值展示出来。而所有手段里，堆配置显然是最直观，也最容易被感知到的方式。

比如，奇瑞2017年推出的小蚂蚁eQ1，把捷豹路虎标志性的全铝车身技术，引入微型车市场，补贴后售价却只有5-10万元；比亚迪唐在2018年改款时，给顶配车型配备了Brembo六活塞打孔刹车系统，这是过去跑车和高性能车的专属，却被放到了30万级家用SUV上。

类似的还有不少，也都足够吸引眼球。只是站在消费者的角度，与充电焦虑、未来电池衰减的迷茫相比，配置上的新奇和尝鲜，还不足以吸引他们更改消费决策。

这种情况，直到理想ONE将汽车定义为第二家庭空间，不再把配置当做零散的卖点，而是转化成围绕家庭使用场景的系统化体验，才发生变化。

它依靠这一独特切入点，仅用六个月就下线了第一万辆车，刷新新势力最快交付记录，随后推动理想汽车赴美上市，确定了与蔚来、小鹏三足鼎立的地位。

只是当时在外部看来，理想的成功是因为碰巧找到了“冰箱彩电大沙发”的堆料法则，忽略了真正售卖的是家庭出行解决方案。

这也催生了一种错误的路径依赖：只要把配置堆得更丰富、更令人眼花缭乱，就能够得到同样的市场回报。这种思路在短期内确实能够吸睛，但在实际的市场表现中往往并不稳妥。

哪吒L曾是这一路径的集大成者，作为在公司销量严重滑坡时的救火车型，堆料程度几乎不留余地。不仅把独立压缩机冰箱、15.6英寸双联屏、14点气动按摩零重力副驾座椅首次带入15万级，还配备了一块40度电的宁德时代神行电池，做到了当时增程车型里最长的310km CLTC纯电续航。

但问题在于，哪吒L当时把一切希望都寄托在堆料上面。虽然配置续航全面对标理想L6，但产品定义上却与传统SUV没有明显区别，冰箱彩电大沙发都服务于前排乘客，忽略了家庭出行时的特殊场景构建。

这也意味着，尽管哪吒L也提到了家庭定位，但性价比却是唯一可被感知的卖点。这也使它很难建立稳定而清晰的用户心智，任何同价位车型，都可能成为潜在竞争对手。

事实上，哪吒L上市初期确实取得了不错的成绩，上市72小时收获了超1万辆订单，上市35天增加到3万辆。但出现产能危机后，观望者就立刻转向了其它品牌，原有订单也大量流失。

和哪吒L相反的是零跑C10，它同样在宣传中对标理想L6，还喊出了“全球年轻人更理想的家”的口号。然而在产品策略上，零跑C10却非常克制，没有学习理想的冰箱彩电，反而以大空间+低售价，在另一维度解决了年轻家庭用户的痛点。

NO.3

[写在最后]

如今，所有车企都想维持有毛利竞争，只是这并不容易。

毕竟，用户在长期价格战中，已经形成了“新能源汽车会越来越便宜”的稳定预期。这种背景下，一旦上调价格，几乎就等于直接放弃竞争。

可以预见，2026年对中国车市来说将是一个寒冬。

乘联会数据显示，1月1–11日期间，新能源乘用车零售量为11.7万辆，同比下降约38%，渗透率仅有35.5%，相比去年年底近乎腰斩。

这意味着，车企也必须重新思考竞争方式。哪怕是最核心的技术投入，也要评估成本回报、供应链协同，以及未来市场的回报。

换句话说，这实际也是在倒逼车企进步。过去堆料、拼低价的时代已经结束，能够进入下一轮竞争的，将是会算账、找平衡，精准把握住用户需求的企业。

这并不算行业衰退，而是市场走向成熟的必然阶段。

盛煌娱乐主管：中方回应乌克兰或将制裁中国公民

Thu, 25 Dec 2025 07:15:07 +0800

（原标题：中方回应乌克兰或将制裁中国公民）

12月23日，外交部发言人林剑主持例行记者会。

外交部发言人林剑主持例行记者会（资料图）

乌通社记者提问，目前，围绕结束俄乌战争的和平方案，相关谈判正在推进中。中国在这一和平进程中扮演什么角色？第二个问题，乌克兰总统泽连斯基表示，乌克兰即将通过一项新的制裁方案，针对那些协助俄罗斯实施“侵略”行为的俄罗斯实体和个人，该制裁还将包括中国公民。外交部对此有何评论？

林剑表示，乌克兰危机爆发以来，中方一直同包括俄乌在内的有关各方保持密切沟通，始终致力于停火止战、劝和促谈，所做的努力国际社会有目共睹。中方支持一切有利于和平的努力，将继续为此发挥建设性作用。

“关于你提到的第二个问题，中方一贯反对违反国际法、未经联合国安理会授权的单边制裁。”林剑说，我们敦促乌方立即纠正错误，中方将坚决维护中国企业和公民的正当合法权益。

盛煌平台注册：闭眼囤！卡蓓诺洗发水19.9元大差价（商超79元）

Sat, 20 Dec 2025 07:15:55 +0800

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重庆时时彩：日韩股市收盘均跌超3% 日经225指数收于49000点下方

Fri, 21 Nov 2025 07:15:09 +0800

日经225指数收于49000点下方（网络图）

财联社11月18日电，日经225指数收跌3.22%，创自四月以来最大单日跌幅，报48702.98点；韩国KOSPI指数收跌3.32%，报3953.62点。

重庆时时彩：这种优秀粗粮被严重忽视了，好吃不胖还能控糖

Sun, 16 Nov 2025 07:15:05 +0800

这种优秀粗粮被严重忽视了，好吃不胖还能控糖！可替代米饭馒头

一提到青稞，你的脑海中是不是首先跳出了青稞酒、青稞糌粑……虽然听说过，可似乎离我们的日常饮食十分遥远，像是藏族地区人民的专属食物。

不过，你要因此错过了青稞，那可真是错过了一种非常优秀的主食——青稞能帮助降血糖、降血脂，是妥妥的低GI食物。

青稞是什么？

青稞和大麦原是一家，学名裸大麦，外形也与大麦非常相似。

青稞在我国的栽种历史相当久远，据考证，青稞传入我国的时间甚至早于丝绸之路。在《本草拾遗》《药性考》中便有关于青稞的记载，如：“青稞似大麦，天生皮肉相离，秦陇以西种之”“青稞、黄稞，仁露于外，川、陕、滇、黔多种之。味咸，可酿糟吊酒，形同大麦，皮薄面脆，西南人倚为正食。”

可见，起初青稞可不只是青藏高原的主要粮食作物，甘肃、青海、四川等地也会种植和食用它。但随着更多粮食作物被培育出来，口感上相对粗糙的青稞就逐渐退出了平原人民的餐单，只在小麦、玉米、水稻等作物难以存活的高原继续发光发热。

青稞耐寒耐旱，对氧气和温度也不挑剔，即便土地并不肥沃，它也毫不介怀。它是全球海拔最高的粮食作物，不仅能在世界屋脊茁壮成长，而且生长期短、高产早熟，一年能收获 2 次。

在藏民朋友的餐单里，青稞的吃法十分多变，稍加煮熟后拿来做菜，炒熟后作为日常小零食，直接空口吃谷物香盈满口腔，拌上牦牛酸奶吃又别有一番风味，发酵之后还可以做青稞酒……青稞在藏族人民的生活中占据着至关重要的位置。

控糖能手

营养超群的优秀谷物

其实，青稞的营养价值更值得关注——

1 富含β-葡聚糖

在国家卫健委发布的《成人糖尿病食养指南(2023版)》中，青稞被列为推荐杂粮。在杂粮界，青稞也确实有“控糖能手”的称号。这主要得益于青稞的一个特点：富含β-葡聚糖。

不同种类青稞β-葡聚糖的平均含量能达到5%左右，有研究发现某些青稞品种β-葡聚糖最高能到8.62%，比咱们熟知的β-葡聚糖大户——燕麦还要高一点。

β-葡聚糖属于可溶性膳食纤维，在肠道中具有很强的吸水性和吸附性，而且不容易被人体消化吸收。也就是说，它自己不产生多少热量，还能延缓肠道中糖类物质的吸收，从而使餐后血糖上升速度变慢。正因如此，不同种类青稞的“血糖生成指数(GI)”都不超过40，是妥妥的低GI主食(GI值低于55即为低血糖生成指数食物)。

要知道，馒头的GI是88，米饭的GI是80～90，就连荞麦馒头的GI也有67，青稞的GI值低到可以和红小豆、绿豆、芸豆等杂豆类(GI值为20～30)相提并论。

2 富含抗性淀粉

对于有减重需求的人群来说，青稞也是很适合的主食。

一方面，由于大量β-葡聚糖的存在，不仅抑制了肠道对糖类、胆固醇等物质的吸收，也让胃排空速度变慢了，从而能延长饱腹感维持的时间，降低因为“饿得快”而吃零食的风险。另一方面，青稞的淀粉中有不少于1/3的抗性淀粉，这就进一步降低了青稞消化吸收的速度，不仅对控制餐后血糖有帮助，对减肥也有益处。

3 钙、铁含量突出

和其他谷物不同，青稞的矿物质含量，尤其是铁和钙的含量非常突出。青稞的铁含量高达 40.7mg/100g，比鸭血的铁含量(30.5mg/100g)还高；青稞钙含量也达到了惊人的113mg/100g，比牛奶的105mg/100g还高。

只是，由于青稞中铁并非是利于人体吸收的二价铁，同时铁和钙还有可能受到植酸的影响，导致吸收利用率远没有动物性食物中的铁和钙那么高。尽管如此，考虑到我国人群铁和钙摄入量并不充足，青稞依然值得作为补充铁和钙的辅助途径。更何况，我们还可以通过用新鲜蔬果搭配青稞的方式，利用维生素C来提高铁和钙的吸收利用率。

青稞怎么选、怎么吃？

有朋友说，总感觉青稞是藏民“专属”，不知道市面上出售的各种青稞如何挑选，买回家也不知道该怎么吃才好。

挑选青稞主要看一点——颜色。

青稞有白色、黑色、紫色等种类，和其他植物类似，通常青稞颜色越深，其中花青素、黄酮类的含量越高，选购时可优先考虑深色青稞。

吃青稞就更简单啦，非常建议用它替代目前的白米饭、白馒头这些精制主食，做成青稞粥、青稞馒头、青稞面条、青稞面包等等，安排进日常饮食中。

1 青稞粥

只要有口电饭锅，就能煮青稞粥。如果担心吃不惯，可以从大米+青稞米+燕麦米的搭配开始。需要注意的是，青稞米属全谷物，相比大米，需要更多的水分才能煮到软糯香滑。或者提前用清水将洗净的青稞米浸泡2～5小时再煮粥，也能让口感更佳。

2 青稞牛奶

如果喜欢弹牙的口感，还可以用蒸熟后软糯弹牙的青稞米来作为牛奶的“配料”，做一杯青稞牛奶。青稞米提供了类似珍珠奶茶中“珍珠”的口感，但低糖低脂高膳食纤维，可比奶茶店的珍珠奶茶健康多了。

3 青稞面条、馒头、面包、甜坯子

如果你的厨艺不错，那也可以尝试进阶版青稞美食，如青稞馒头、青稞面条、青稞面包等。做法和普通馒头面条面包一样，只是建议和小麦粉搭配着来，还要注意调整和面时加水的比例，做出的成品会更加适口。至于青稞甜胚子嘛，和酿造米酒/醪糟的工序差不多，关键是控制好发酵温度和时间。

4 青稞炒牛肉

藏族特定美食青稞炒牛肉，其实也不难做。用蒸熟的青稞米，搭配上腌制后软软嫩嫩的牛里脊肉，还可以加入胡萝卜丁、嫩豌豆等增色调味。锅中炒香葱姜蒜，将牛肉下锅大火滑炒几分钟到八成熟，再加入青稞米、胡萝卜丁、嫩豌豆等，翻炒几下熟了就可以出锅啦！

怎么样，这么优秀的主食，还不挑厨艺高低，有没有让你跃跃欲试呢？

本文为科普中国-星空计划作品

出品｜中国科协科普部

监制｜中国科学技术出版社有限公司、北京中科星河文化传媒有限公司

作者丨王璐注册营养师中国营养学会会员

(科普中国微信公众号)

盛煌娱乐官方：中国首家人形机器人7S店开业

Sat, 15 Nov 2025 07:15:07 +0800

参考消息网11月12日报道 据俄罗斯卫星社网站11月12日报道，中国首家人形机器人7S店11日在武汉光谷开业，湖北自研人形机器人家族集中亮相，开始明码标价走向市场。最便宜的机器人售价7万多元人民币，最贵的50多万元，人们可以像买车一样购买人形机器人。

据报道，这家7S店位于武汉的光谷创新天地商业公园，由湖北人形机器人创新中心打造。该中心董事长李正祥介绍说，目前价格较便宜的为个头较小的人形机器人，一般在10万元以内，基础款售价7万多元；与人身高差不多，没有双脚的轮式双臂机器人，价格在20万元左右；与真人一样，有双手、双脚的机器人，售价则在50万元左右。

李正祥说：“随着人形机器人产业化加速，价格必定会越来越低。”他还表示，湖北人形机器人能走上货架、明码标价售卖，说明已具备一定产能，能随时接单生产。

报道称，所谓7S店，比人们熟悉的汽车4S店更丰富，它包含销售（Sale）、配件（Spare parts）、服务（Service）、信息反馈（Survey）、解决方案（Solution）、展示（Show）和培训（School）七大功能，组成人形机器人完整的产业与生活服务生态。

除整机外，店内的配件区摆放着芯片、减速器、灵巧手等，均由湖北本地企业提供。店内还开设了操作员培训、维修技师认证、青少年启蒙课程等。

11月6日，观众在湖北人形机器人创新中心参观。（新华社）

盛煌娱乐登录：外媒聚焦进博会：中国以市场商机迎接新老朋友，彰显共享决心

Wed, 05 Nov 2025 07:15:04 +0800

中新网中新社中新社11月4日电第八届中国国际进口博览会将于11月5日至10日在上海举办。路透社、美联社等多家国际主流媒体关注到，本届进博会共吸引138个国家和地区的4108家企业参展，充分彰显了这一国际经贸盛会的全球吸引力与广泛影响力。

11月3日，工作人员用手机拍摄eVTOL电动垂直起降航空器。展会的各项准备工作基本就绪，场馆布展工作已进入尾声。中新网中新社中新社记者殷立勤摄

“欢迎入驻，传递明确态度”

加拿大商业杂志网站BIV聚焦第八届中国国际进口博览会，指出本届展会吸引了近50家来自不列颠哥伦比亚省的企业赴沪参展，参展规模“创下历史纪录”。

报道进一步透露，不列颠哥伦比亚省企业此次几乎占据加拿大参展团的一半，覆盖健康营养品、医疗设备、乳制品、食品及服装等多个领域。

“美国本来是我们的主力市场，”来自皮特梅多斯的一家蜂产品企业创始人兼总裁Ron Lin表示，“但自美国加征关税以来，我们已暂停向美国发出所有订单——那边的不确定性实在太强。”

他进一步表示，东西方市场，一迎一阻对比鲜明，“中国通过进博会主动敞开大门，不仅配套提供通关、物流等一站式服务，更传递出‘欢迎入驻’的明确态度。”

Ron Lin透露，其企业在2024年首次参加进博会时，就为中国市场选定了三款主打蜂产品，2025年则准备了更多新品前来“试水”。他表示：“我们对中国市场的潜力充满信心。考虑到其人口基数，长期来看，中国市场完全有可能超越美国市场。”

“对接中国商机重要门户”

另据新加坡工商联合总会(SBF)网站消息，SBF将率领57家新加坡企业的超过500名代表，参加第八届中国国际进口博览会。在此次参展企业中，既有39家连续多届参与的“老朋友”，也有18家首次亮相的新加坡企业。

新加坡《联合早报》指出，2025年新加坡代表团规模较2024年显著扩大，2024年有44家新加坡企业的近400名代表参与进博会。

SBF关注到，2025年适逢新中两国建交35周年，也是《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)生效实施三周年。新加坡连续多年率团参展，印证着两国持续深化贸易往来、拓展合作空间、共创增长新动能的共同愿景。

报道还称，作为新加坡企业开拓中国市场的重要平台，中国国际进口博览会自2018年创办以来，已助力新加坡企业累计创造了超过5.33亿新元(约合29亿元人民币)的贸易额，成为其对接中国商机的重要门户。

此外，SBF和《联合早报》均关注到，本届进博会新加坡馆将以“新中汇力，智瞰未来”为主题，总展览面积达1213平方米，重点展示新加坡在服务贸易、食品与农业产品以及消费品等领域的特色与优势。

11月3日，国家会展中心(上海)南广场已经重新装饰完毕。中新网中新社中新社记者殷立勤摄

“彰显中国共享市场决心”

南非贸易、工业和竞争部3日发布新闻公报称，中国国际进口博览会是各国企业对接中国市场的重要平台，也是推广南非优质产品与服务的有效渠道。

报道称，2025年南非将组织32家企业赴华参展进博会，集中展示具有竞争力的产品与服务。

报道还称，作为年度经贸盛会，进博会已成为各国企业对接中国进口商与采购商的重要平台。

数据显示，中国已连续16年稳居南非最大贸易伙伴，南非则连续15年保持中国在非洲最大贸易伙伴地位。据中国海关统计，2024年中南双边贸易额524.6亿美元，占中非贸易总额的近20%。2018年11月，南非作为主宾国参加首届进博会。2023年11月，南非在第六届进博会上再次担任主宾国。

新加坡《联合早报》在报道中提到，进博会背靠中国大市场，前七届累计意向成交额超5000亿美元，助力各国企业共同应对国际市场波动困局，这足以彰显中国共享市场机遇的决心。

报道强调，进博会是中国主动向世界开放市场的重大举措，是国际贸易发展史上的一大创举。面对全球格局的深刻变革，本届进博会将以实际行动，为世界注入更多的确定性。(完)